Care este scopul unei șine?
Jan 14, 2026
Sine de otelsunt cunoscute a fi parte integrantă a șinelor de cale ferată. Șina de oțel și alte elemente de fixare a căii ferate susțin sistemul de cale ferată, inclusiv traverse de cale ferată, îmbinări de șină, vârf de cale ferată, cleme de șină, șurub și piuliță șine, etc. Șinele de oțel sunt întotdeauna într-un loc discret pentru ca trenul să zdrobească și să ghideze trenul.
Care este scopul unei șine?
Scopul principal al unei șine este săghidează roțile locomotivelor și materialului rulant de-a lungul unui traseu definit. Șinele asigură o suprafață de rulare continuă, netedă, care asigură stabilitatea și previne deraierea. Designul-secțiunii transversale a șinei (cap, țesătură și picior) asigură:
- Alinierea roților:Capul șinei ține roțile pe cale.
- Funcționare lină:Rezistența minimă la rulare reduce consumul de energie.
- Stabilitatea ecartamentului:Șina menține o distanță constantă între șine.
| Componentă șină | Funcţie |
|---|---|
| Cap de șină | Suporta sarcina pe roata trenului; ghidează roțile |
| Web feroviar | Transferă sarcina de la cap la picior; oferă rezistență verticală |
| Picior șină | Fixează șina de traverse; distribuie sarcina pe o zonă mai largă |
Cum transferă șinele încărcăturile către traverse?
Șinele sunt proiectate pentru a transfera forțele verticale și laterale enorme de la roțile trenului către traversele de dedesubt. Acest proces distribuie greutatea uniform, protejând patul căii și prevenind deformarea.
| Tip șină | Sarcina tipică pe metru | Funcția de transfer de încărcare |
|---|---|---|
| Feroviar grea (60–75 kg/m) | 60–75 kN/m | Trenuri principale, marfă |
| Șină de macara (QU70–QU120) | Încărcări punctiforme mari | Macarale industriale, porturi |
| Cale Ușoară(6–30 kg/m) | Scăzut spre mediu | Tranzit urban, minerit |
LaGNEE RAIL, toate șinele-inclusiv șinele macaralei, șinele grele și șinele ușoare-sunt fabricate pentru a îndeplini standardele internaționale (UIC, AREMA, BS, DIN, JIS) și chineze (GB2585-2007, GB11264-89, YB/T5055-93). În plus, GNEE RAIL oferă cleme pentru șine, plăci de prindere și suport tehnic, ajutând clienții să instaleze șinele în siguranță și să mențină performanța optimă.
| O serie | german | A45, A55, | 50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| DIN536 | A65, A75, | |||
| A100, A120, A150 | ||||
| Seria ASCE | american | ASCE25, ASCE40, ASCE60, | 700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| ASTM, AREMA | ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 | |||
| Seria UIC | Uniunea Internațională a Căilor Ferate | UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| UIC860-0, EN-13674-1 | ||||
| Seria BS | britanic | BS50'O', BS60A, BS60R, | 700/900A | 8-25m |
| BS11-1985 | BS75A, BS75R, BS80A, | |||
| BS100A, BS113A | ||||
| Seria JIS | japonez | 15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, | Conform JIS | 9-10m |
| JIS E1103/1101 | CR73, CR100 | |||
| Seria AS | australian | 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, | 900A/1100 | 8-25m |
| AS 1085 | 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, | |||
| 73 kg, 86kg, 89 kg | ||||
| Seria ISCOR | Africa de Sud | 15 kg, 22 kg, 30 kg, | 700/900A | 9-25m |
| ISCOR | 40 kg, 48 kg, 57 kg |
