GOST Standard KP140 șină de macara

TheKP140 șină de macara, cunoscut în rusă caРельс КР140, este un profil de-capacitate mare în care KP (KR) reprezintă Крановые Рельсы (Kranovyye Rel'sy), care se traduce direct prin „Șine de macara”, iar 140 indică lățimea capului de 140 mm. Fabricat în conformitate cu GOST 4121-96, utilizează o rezistență ridicată.oțel K63(Сталь 63) pentru a oferi integritatea structurală necesară pentru sistemele de tip portic de sarcină grea-. Acest profil greu, cântărind aproximativ141,7 kg/m, este un standard global pentru suportarea sarcinilor extreme pe roți în porturi și instalații industriale grele.

Prin utilizarea unei-rezistențe ridicateOțel U71Mnși procese de laminare de precizie,GNEESecțiunile KP140 asigură integritatea structurală sub presiune extremă, oferind o cale fiabilă pentru operațiuni de ridicare de înaltă-frecvență.

Sina de macara KP140 este un profil de oțel specializat, pentru sarcini grele-, conceput pentru a suporta sarcini extreme pe roți în medii industriale de-intensitate mare. Mai jos sunt specificațiile tehnice conform standardului GOST 4121-96:

Sina de macara KP140 este proiectată cu o geometrie specifică „largă și joasă” care o diferențiază de șinele de cale ferată standard. Dimensiunile sale sunt proiectate intenționat pentru a gestiona solicitările extreme verticale și laterale comune în operațiunile grele-porticului.

Mai jos sunt principalele avantaje dimensionale ale profilului KP140:

Spre deosebire de șinele feroviare standard, care sunt înalte și înguste pentru a permite flexibilitate, KP140 are un raport înălțime-la-bază de 1:1 (170 mm × 170 mm). Această amprentă de tip pătrat-oferă un centru de greutate scăzut, împiedicând înclinarea sau rostogolirea șinei sub cuplul lateral imens generat de macaralele-de mare capacitate în timpul pornirilor sau opririlor bruște.

Lățimea capului de 140 mm este caracteristica definitorie a acestui profil.

• Stres de contact redus:Oferind o suprafață masivă pentru roțile macaralei, KP140 reduce semnificativ presiunea de contact (stresul Hertzian) asupra capului șinei.

• Uzură redusă:O zonă de contact mai largă asigură o uzură mai uniformă a șinei și a roților macaralei, prelungind durata de viață a întregului sistem de șenile.

Pânza lui KP140 este excepțional de groasă la 32 mm. Acest avantaj dimensional oferă:

• Rezistența la flambaj:Poate rezista la sarcini verticale masive ale roților-depășind adesea 100 de tone pe roată-fără riscul de flambaj sau deformare structurală.

• Rezistenta la oboseala:Masa suplimentară din țesătură absoarbe vibrațiile și rezistă la crăparea de oboseală care apare de obicei la joncțiunea capului cu țesătura în profile de șine mai ușoare.

Baza lată de 170 mm servește drept fundație încorporată-.

• Presiune uniformă pe suport:Baza lată distribuie sarcina mai eficient pe tălpile de oțel sau pe grinzile de beton.

• Fixare simplificată:Flanșa lată oferă spațiu amplu pentru clemele de șină de sarcină grea-, asigurând că șina rămâne fixată în siguranță chiar și în cazul forțelor longitudinale mari de frânare.

Crane Rail KR140 este fabricat pentru a rezista la solicitări mecanice extreme, acordând prioritate durității suprafeței ridicate și durității structurale. În timp ce designul tehnic urmează standardul GOST 4121-96, performanța materialului este optimizată pentru a preveni deformarea plastică sub încărcăturile masive pe roți ale sistemelor de portic grele.

Materialul standard pentru KR140 esteK63 (sau echivalentU71Mn), un oțel cu conținut ridicat de-carbon. Această compoziție este aleasă în mod special pentru echilibrul său dintre rezistența la uzură și integritatea structurală.

• Carbon (C):Conținutul ridicat de carbon (0,53%–0,73%) asigură duritatea necesară pentru a rezista la aplatizarea capului șinei sub presiune puternică.

• Mangan (Mn):Nivelurile ridicate de mangan (0,60%–1,20%) sporesc duritatea și rezistența la impact, asigurând că șina nu devine fragilă în medii cu vreme rece-.

• Siliciu (Si):Acționează ca un dezoxidant, îmbunătățind densitatea și rezistența generală a structurii granulelor de oțel.

Sina de macara KP140 este proiectată pentru cele mai solicitante medii industriale, servind drept sistem de cale principală pentru utilajele grele-. Profilul său masiv și compoziția de oțel cu conținut ridicat de-carbon îl fac alegerea preferată pentru operațiunile în care șinele de cale ferată standard s-ar defecta sub presiune extremă.

Cea mai obișnuită aplicație pentru KP140 este în terminalele-de transport maritim.

• Macara-la-Shore (STS): sprijinirea macaralelor masive de pe chei care încarcă și descarcă nave-containere.

• Macarale montate pe șină (RMG): utilizate în curțile de containere pentru stivuirea de-înaltă densitate și sortarea automată.

• Macarale portic pentru șantierul naval: Furnizarea unei fundații stabile pentru macaralele „Goliath” utilizate la asamblarea blocurilor mari de cocă a navei.

Datorită rezistenței sale ridicate la căldură și capacității de încărcare-, KP140 este esențial în industria oțelului și în industria topitorii.

• Macarale cu oală:Macarale de sprijin care transportă tone de metal topit de la cuptoare la stațiile de turnare.

• Macarale pentru depozitul de deșeuri:Funcționează în medii dure, cu-impact mare, în care sunt manipulate materii prime grele.

• Liniile de turnare:Folosit pentru deplasarea precisă a matrițelor grele și a produselor finite din oțel în cadrul fabricii.

KP140 este utilizat în fabricile care produc echipamente supradimensionate.

• Ateliere de mașini grele:Pentru poduri rulante care deplasează componente masive ale motorului, turbine sau piese aerospațiale.

• Construcția centralei electrice:Sprijinirea macaralelor-de ridicare grele utilizate pentru instalarea de reactoare, generatoare și cazane de-la scară mare în centrale nucleare sau termice.

• Ștanțare auto:Şenile pentru macaralele grele-de schimbare a matriţelor din fabricile mari de presare auto.

Stabilitatea extremă a KP140 îl face potrivit pentru sarcini unice de inginerie.

• Baraje hidroelectrice:Folosit pentru funcționarea macaralelor pentru porți deversor și a curățătoarelor de admisie.

• Paduri de lansare a rachetei:Sprijinirea turnurilor de servicii mobile sau a transportoarelor care mută navele spațiale în poziția de lansare.

• Depozitare grea:Sisteme automate de stocare și preluare (AS/RS) cu sarcină mare-care manipulează paleți industriali excepțional de grei.

Exportul șinelor de oțel KP140 din China necesită strategii logistice specializate datorită greutății lor extreme (141,7 kg/m) și sensibilității tehnice. Pentru a asigura integritatea structurală și rentabilitatea-în timpul tranzitului global, sunt implementate următoarele protocoale de ambalare și expediere.

Deoarece o singură șină de 12 m cântărește aproximativ 1,7 tone metrice, ambalajul trebuie să acorde prioritate siguranței și rezistenței la coroziune:

• Grupare de-loturi mici:Șinele sunt împachetate în grupuri de 2 până la 3 bucăți, folosind curele de oțel grele-pentru a rămâne în sarcina de lucru sigură (SWL) a atașamentelor standard de stivuitor și macara.

 

• Opriți-protecția feței:Vopsea anti-rugină viu colorată este aplicată la capetele șinei pentru a preveni oxidarea și pentru a ajuta la sortarea la fața locului.

 

• Bariere de umiditate:Pentru exportul maritim, pachetele sunt adesea împachetate în PVC armat sau hârtie VCI (Inhibitor de coroziune volatilă) pentru a proteja oțelul cu conținut ridicat de-carbon de pulverizarea sărată.

Alegerea transportului depinde de volumul total al comenzii și de infrastructura portului de destinație.

• Care este lungimea standard a șinei macaralei KP140?

Lungimea standard pentru Șina macaralei KP140 (cunoscută și ca KR140) respectă de obicei specificațiile tehnice GOST 4121-96. În timp ce cea mai comună lungime pentru proiectele globale este12 metri, standardul permite mai multe variații pentru a îndeplini cerințele specifice de inginerie și transport.

• Care este greutatea pe metru a șinei macaralei KR140?

Greutatea teoretică a șinei macaralei KR140 este141,7 kg/m, ceea ce îl face unul dintre cele mai grele profiluri din seria GOST 4121-96. Această masă liniară mare este esențială pentru asigurarea stabilității structurale și a unei distribuții superioare a sarcinii pentru sistemele de portic grele-și macaralele de la nave-la mal.

• Ce este KR-140 rfolosit pentru tot?

Șina KR-140 este un profil de sarcină grea-concepută special pentru a suporta sarcini extreme pe roți pentru mașini industriale masive, cum ar fi macaralele de la nave-la{-la mal și macaralele cu oțel din oțel. Designul său lat-capului și greutatea liniară masivă asigură stabilitatea structurală și rezistența la uzură necesare pentru operațiuni de mare intensitate în porturi, șantiere navale și instalații metalurgice.

• Este șina KP140 potrivită pentru toate tipurile de macarale?
   

Nu, șina de macara KP140 nu este potrivită pentru toate tipurile de macara. Datorită lățimii sale masive a capului de 140 mm și greutății de 141,7 kg/m, este un profil foarte specializat, conceput strict pentru aplicații grele- și ultra-grele-.

• Cum afectează șina KP140 costurile de întreținere?

Utilizarea șinei macaralei KP140 are un impact semnificativ-costurilor de întreținere pe termen lung, transferând sarcina financiară de la reparații frecvente la o investiție de capital inițială mai mare. Datorită amprentei sale structurale masive și a gradului de oțel specializat, este proiectat pentru a minimiza „costul total de proprietate” în medii industriale de-intensitate ridicată.

Contactați acum

GNEE RAILfurnizează șine de macara-KP140 de înaltă rezistență, fabricate conform standardelor stricte GOST 4121-96, asigurând integritatea structurală pentru ridicarea industrială și porturi grele-. Inventarul nostru cuprinde întreaga serie KP-inclusiv KP70, KP80, KP100 și KP120-disponibile alături de tăiere cu lungime personalizată și sisteme de prindere integrate, cum ar fi cleme sudabile și plăcuțe de cauciuc întărite. Pentru a primi o fișă de specificații tehnice sau o cotație specifică proiectului, vă rugămcontactați echipa noastrăastăzi.

Tag-uri populare: gost standard kp140 macara șină, China gost standard kp140 macara șină producători, furnizori, fabrică