Care este sarcina ERC?

Clema de șină este o componentă a sistemelor de fixare a căilor ferate. Este folosit pentru a fixa calea ferată de placa de bază și traverse. Forța de strângere prin clemele șinei ajută la menținerea gabaritului și împiedică mișcarea șinei în direcția verticală și orizontală în raport cu traversa. Un tip de clemă de șină utilizat pe scară largă este o clemă de șină elastică din oțel-arcuri presat la cald. Energia sa produsă la deformarea elastică poate atenua vibrațiile și șocurile atunci când trenurile se deplasează.

 

 

Care este sarcina ERC?

 

Sarcina de vârf a unui ERC (Elastic Rail Clip) este forța critică în jos pe care o exercită asupra piciorului șinei, pornind de obicei la mare (de exemplu, 1500 kg pentru clemele noi) și reducându-se în timp, măsurată în kilograme (kg) sau kilonewtoni (kN) pentru a asigura stabilitatea căii, cu verificări de întreținere menținând să o mențină în intervale specifice de performanță corespunzătoare și mai mari.

 

Ce este Toe Load?

 

Este forța din vârful clemei care apasă pe piciorul șinei, fixând șina de traversă (beton sau lemn).

Este un indicator cheie al sănătății clemei și al eficacității sistemului de prindere.

 

 

Valori tipice și întreținere

 

Clipuri noi: Poate exercita o forță semnificativă, uneori în jur de 1500 kg.

În service: sarcina scade odată cu uzura, scăzând potențial la zero pentru clemele vechi, ceea ce este problematic.

Valori țintă: Căile ferate din India urmăresc adesea încărcături de vârf peste un anumit prag, cum ar fi 600 kg, pentru a menține o reținere adecvată a șinei.

Măsurare: Dispozitivele specializate trag degetul clemei la un nivel de proiectare, măsurând forța.

 

 

De ce contează?

Siguranță și stabilitate: sarcina corectă la vârf previne mișcarea șinei (longitudinală, laterală, verticală) de la încărcăturile trenului, esențială pentru șinele sudate lungi (LWR).

Oboseală: În timp ce încărcarea în vârf asigură stabilitatea, sarcinile extrem de scăzute pot afecta performanța, deși clemele sunt proiectate pentru milioane de cicluri.

 

Care este greutatea ERC în calea ferată?

 

Greutatea unei cleme elastice pentru șine (ERC) în căile ferate variază în funcție de tip, dar, în general, se încadrează între0,60 kg până la peste 1,0 kg, cu tipuri obișnuite de căi ferate indiene, cum ar fi MK-II în jur de 0,60 kg și mai noi MK-V sau J-clipuri de aproximativ 1,0 până la 1,08 kg, utilizate în sistemele de traverse din beton pentru a ține șinele în siguranță.

 

 

Model	Diametru	Greutate	Material
Tipul III	Ø18	0,80 kg/buc	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/buc	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/buc	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/buc	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80 kg/buc	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80 kg/buc	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80 kg/buc	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80 kg/buc	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80 kg/buc	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80 kg/buc	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80 kg/buc	60Si2MnA
Clip de șină PR85	Ø13	0,25 kg/buc	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85 kg/buc	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/buc	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/buc	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/buc	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 kg/buc	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 kg/buc	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 kg/buc	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 kg/buc	60Si2MnA
Clip special pentru șină	Ø13	0,48 kg/buc	60Si2MnA
Clip de cale ferată Rusia	Ø18	0,58 kg/buc	60Si2MnA
Deenik Clip	Ø25	0,49-0,68 kg/buc	60Si2MnA
unic anti-	Ø20	0,25 kg/buc	60Si2MnA
Furt

 

GNEE RAIL oferă o gamă extinsă de cleme de șină de calitate optimă, aceste cleme de șină sunt proiectate cu înaltă precizie și sunt realizate din oțel cu arc de calitate premium. GNEE a fost cea mai mare și cea mai competitivă bază de producție de cleme de șine din China, după o experiență de peste 18 ani în producția de cleme de șine și are calificarea pentru a licita proiecte feroviare la scară mare și medie la nivel național. În plus, clema noastră de șină poate fi personalizată în funcție de cerințele clienților.

 

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!