Care este diferența dintre Rail Pad și Rail Tie Plate

Sep 23, 2025

În sistemele moderne de fixare a căilor ferate, suportul și placa de legătură, deși ambele sunt situate între șină și traversă, îndeplinesc funcții critice distincte.

ThePad șină, fabricat de obicei din cauciuc, EVA sau materiale compozite, posedă proprietăți bune de elasticitate și amortizare. Este folosit în principal pentru a absorbi impacturile și vibrațiile generate de funcționarea trenului, pentru a distribui sarcinile pe roți și pentru a proteja șina și traversa de uzura excesivă și deteriorarea oboseală.

rail fasteners

Tampă de șină de cauciuc

Parametrul tehnic	Unitate	Valoare
Rigiditate	KN	90-130
Duritate Shore A	grad	72-80 de grade
Rezistenta electronica	Ω	Mai mare sau egal cu 106
Rezistența la tracțiune înainte de îmbătrânire	Mpa	Mai mare sau egal cu 12,5
Alungirea înainte de îmbătrânire	%	Mai mare sau egal cu 250

Pad de cale ferată HDPE

Parametrul tehnic	Unitate	Cerință tehnică	Valoare
Densitate	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Rezistență la tracțiune	Mpa	Mai mare sau egal cu 19	19
Elongaţie	%	>80	150
Punct de topire	grad	170-190	190
Rezistenta de izolare	Ω	Mai mare sau egal cu 1×1010	3.5 ×1010
Duritate	A	Mai mare sau egal cu 98	98(A)

În contrast, celPlacă de legătură șinăeste fabricat în mare parte din oțel turnat sau forjat, oferind rigiditate și rezistență ridicate. Acesta servește ca o componentă crucială de sprijin și poziționare între șină și traversă. Suprafața sa are găuri pentru șuruburi și caneluri de poziționare a ecartamentului, permițând șinei să fie fixată în siguranță prin șuruburi și piulițe, asigurând stabilitatea ecartamentului și rezistând forțelor longitudinale și laterale. Structura completă de instalare este de obicei:Sină → Rail Pad → Rail Tie Plate → Sleeper.

rail fastening

Numele produsului	Tip	Proces	Material
Farfurie de legare	Un singur umăr	Laminat, forjare, turnare	QT450-10,20#,35#, etc
	Umăr dublu
	Cârlig pentru plăci duble
	Plăci de legătură cu fixare directă
Alte tipuri de plăci de bază sunt, de asemenea, disponibile în funcție de desenele sau mostrele dvs.!

În cadrul unui sistem complet de fixare a căii ferate, aceste două componente funcționează adesea în sinergie cu clemele de șină, clemele de șină elastice, plăcuțele (articulații de șină), umeri și clemele șinei (plăci de bază) pentru a asigura în mod colectiv siguranța și durabilitatea structurii șinei.

GNEE RAILpoate furniza proiecte internaționale de construcție și întreținere feroviară cu o gamă completă de elemente de fixare feroviare conforme cu standardele UIC și AREMA, inclusiv plăci de șină, plăci de prindere șină, cleme de șină, plăci de pescuit, șuruburi de șină, cleme de șină de macara și multe altele. Oferim, de asemenea, design personalizat, producție de precizie, îndrumare tehnică de instalare și servicii complete post-vânzare pentru a răspunde nevoilor diverse ale clienților globali.

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!