Ce este GB rail?
Jan 14, 2026
Ce este GB rail?
Sinele GB se referă la șinele din oțel fabricate conform standardului național chinez (GB, Guóbiāo). În ingineria feroviară, șinele GB sunt proiectate, dimensionate și testate pentru a îndeplini specificațiile standardizate ale Chinei pentru rezistență, durabilitate și geometrie. Ele sunt utilizate pe scară largă în căile ferate principale, căile industriale, porturile, căile ferate miniere și sistemele de căi ferate ușoare din China și în proiectele de export care necesită conformitatea GB.

Tipuri de șine de oțel GB
- Sine ușoareprecum șinele de 22 kg sunt ideale pentru șine temporare sau industriale, unde mobilitatea, rentabilitatea-și ușurința de instalare sunt priorități.
| Clasificare | Înălțime (mm) | Cap (mm) | Inferioare (mm) | Grosime (mm) | Greutate (kg/m) | |
| Cale Ușoară | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Sine grele, inclusiv șinele de 50 kg și 60 kg, sunt utilizate pentru căile ferate principale, oferind rezistență ridicată și durată de viață lungă în condiții repetate de-viteză mare și-încărcare mare.
| Clasificare | Înălțime (mm) | Cap (mm) | Inferioare (mm) | Grosime (mm) | Greutate (kg/m) | |
| Feroviară grea | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Sine speciale cașinele macaraleisunt adaptate pentru sistemele de macarale aeriene sau portal, combinând rezistența cu stabilitatea la sarcini dinamice.
| Clasificare | Înălțime (mm) | Cap (mm) | Inferioare (mm) | Grosime (mm) | Greutate (kg/m) | |
| Sina de macara | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Care este funcția șinei de oțel?
Sina de oțel de cale ferată este componenta structurală centrală a oricărui sistem de cale ferată sau industrială. Funcția sa principală este de a oferi o cale continuă, stabilă și netedă pentru roțile trenului, asigurând un transport sigur și eficient. Șinele suportă greutatea trenului, distribuie uniform sarcinile pe osii către traverse și fundația șinelor și ghidează roțile de-a lungul traseului prevăzut.
Pe lângă susținerea sarcinii și ghidarea trenurilor, șinele de oțel absorb și transmit și forțele dinamice generate în timpul accelerației, frânării și virajelor. Acestea trebuie să reziste la uzură, oboseală și condiții de mediu, cum ar fi schimbările de temperatură, umiditate și coroziune.

Șinele din oțel sunt, de asemenea, proiectate pentru a menține alinierea și geometria pe distanțe lungi, minimizând vibrațiile și deformarea șenilei. Combinând rezistența ridicată, duritatea și modelarea precisă, șinele asigură confortul pasagerilor, siguranța operațională și durabilitatea-pe termen lung a infrastructurii feroviare.
Tehnologia și procesul de construcție a șinei de oțel
Procesul de construire a șinelor de cale ferată implică o inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Începe cu proiectarea aspectului căii, ținând cont de utilizarea prevăzută, vitezele trenului și terenul. Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:
1. Excavare și fundație: Echipa de construcție pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impus de trenuri.
2. Instalarea balastului: Un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Acesta servește ca strat-de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.

3. Legături și fixare: Legăturile din lemn sau din beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură asemănătoare cadru-. Aceste legături oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel. Acestea sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm în poziție.
4. Instalarea șinelor: șinele de oțel de 10 m, adesea denumite șine standard, sunt așezate cu meticulozitate deasupra legăturilor. Fiind fabricate din oțel-de înaltă calitate, aceste șenile au o rezistență și durabilitate remarcabile.
Din 2008,GNEE RAILfurnizează șine de oțel de diferite grade de mai mult de 18 ani, șinele de oțel de la GNEE sunt foarte recomandate în China și în străinătate. Cu echipamente de ultimă oră, GNEE produce șine de oțel de înaltă calitate care îndeplinesc cerințele majorității țărilor. Șină standard, șină întărită cu cap, șină grea, șină ușoară, șină cu macara și alte tipuri sunt toate disponibile aici, ca unul dintre principalii furnizori de cale ferată din China, GNEE RAIL a lucrat la furnizarea de produse feroviare ecologice economice în întreaga lume.







