Care sunt cele trei tipuri de secțiuni de șină
Sep 29, 2025
Secțiunile transversale-șinelor sunt, în general, clasificate în trei tipuri principale, în funcție de cerințele de aplicare și de încărcare: șină ușoară, șină grea și șină de macara.

Primul,Cale Ușoară. Șinele ușoare au secțiuni transversale mai mici-, cu înălțimea și lățimea bazei limitate. Acestea sunt utilizate de obicei pentru căi ferate cu încărcătură ușoară, linii de transport pentru instalații industriale sau șine temporare. Sinele ușoare au o greutate unitară mai mică și sunt, în general, nepotrivite pentru operațiuni cu sarcini grele-de-înaltă frecvență, ceea ce le face ideale pentru aplicații cu încărcături ușoare și presiune scăzută pe roți de la trenuri sau echipamente de transport mici.
| Clasificare | Înălțime (mm) | Cap (mm) | Parte de jos (mm) | Grosime (mm) | Greutate (kg/m) | |
| Cale Ușoară | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |

Doilea,șină grea, cunoscută și ca șină de cale ferată standard, cum ar fi șine GB 50 kg/m, 60 kg/m sau șine UIC 60. Șinele grele au secțiuni transversale mai groase-, capete mai largi și baze mai largi, capabile să reziste-încărcărilor longitudinale pe termen lung și impacturilor de la operațiunile cu trenul. Sunt utilizate în principal pentru liniile feroviare principale sau de mare-viteză. Concepute pentru rezistență la uzură și capacitate de îndoire, sunt potrivite pentru transportul frecvent cu trenuri grele, dar au stabilitate laterală limitată și rezistență la impact localizat, ceea ce le face nepotrivite pentru macaralele industriale.
| Clasificare | Înălțime (mm) | Cap (mm) | Parte de jos (mm) | Grosime (mm) | Greutate (kg/m) | |
| Feroviară grea | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |

Treilea,șină de macara. Șinele macaralei sunt proiectate special pentru sarcini concentrate pe roți și impacturi laterale de la poduri, poduri sau macarale portal. De obicei, au secțiuni transversale mai largi și mai groase-decat șinele de greutate echivalentă, cu o bază lărgită pentru o stabilitate laterală îmbunătățită și cap și banda optimizate pentru a distribui sarcina pe roți și pentru a îmbunătăți rezistența la oboseală. Modelele comune includ QU70, QU80,QU100, șiQU120, utilizat pe scară largă în porturi, uzine metalurgice, mine și depozite industriale mari.
| Tip șină | DIMENSIUNE (mm) | greutatea teoretică | |||||||||
| înălţime | lățimea de jos | latimea capului | adâncimea taliei | ||||||||
| Sina macara | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||

GNEE RAILfurnizează toate tipurile de șine, inclusiv șine ușoare, șine grele și șine de macara și oferă servicii personalizate de tăiere, găurire, șlefuire frontală și procesare anti-coroziune. Pot fi furnizate soluții complete pe baza diferitelor condiții de funcționare.Contactaţi-nepentru sfaturi profesionale si oferte.







