Care sunt diferitele tipuri de șine de oțel?
Jan 14, 2026
Așină de oțeleste componenta longitudinală-principală care poartă sarcina a unui sistem de cale ferată. Este o secțiune de oțel laminată instalată în linii paralele pentru a ghida, susține și transmite sarcinile de la roțile de cale ferată către traverse (legături) și apoi către structura de balast sau plăci. Șinele de oțel asigură o suprafață de rulare continuă și netedă, care asigură o mișcare sigură, stabilă și cu rezistență redusă-a trenurilor.

Care sunt diferitele tipuri de șine de oțel?
Pe piețele internaționale, clasificarea tipurilor de șine se bazează în principal pe profil-secțiunii transversale și pe domeniul de aplicare, și nu numai pe standardele țării. În calitate de furnizor profesionist de materiale pentru căi ferate și macarale,GNEE RAILfurnizează mai multe tipuri de șine din oțel împreună cu sisteme complete de fixare, inclusiv cleme de șine, plăci de bază, plăcuțe de șine, șuruburi și soluții personalizate atât pentru șine feroviare, cât și pentru șine industriale, ajutând clienții de peste mări să obțină performanțe stabile și{0}}pe termen lung în diverse medii de operare.

În calitate de furnizor profesionist de elemente de fixare a șinei, GNEE RAIL poate furniza șine de oțel standard diferite, cum ar fi GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia și Africa de Sud, care sunt utilizate în liniile de cale ferată, macarale și minerit de cărbune.
șină standard GB
| Clasificare | Înălțime (mm) | Cap (mm) | Inferioare (mm) | Grosime (mm) | Greutate (kg/m) | |
| Cale Ușoară | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Feroviară grea | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Sina de macara | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
șină standard AREMA
| Standard: ASTMA1, AREMA | |||||||
| Dimensiune | Dimensiune (mm) | Greutate (kg/m) |
Material | Lungime (m) | |||
| Cap (mm) | Înălțime (mm) | Parte de jos (mm) | Web (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/1100 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/1100 | 12-25 |
| 175 lbs | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | 900A/1100 | 12-25 |
Linie ferată standard UIC
| Standard: UIC860 | |||||||
| Dimensiune | Dimensiune (mm) | Greutate (kg/m) |
Material | Lungime (m) | |||
| Cap (mm) | Înălțime (mm) | Parte de jos (mm) | Web (mm) | ||||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Linie ferată standard JIS
| Standard: JIS E1103-91/JISE 1101-93 | |||||||
| Dimensiune | Dimensiune (mm) | Greutate (kg/m) |
Material | Lungime (m) | |||
| Cap (mm) | Înălțime (mm) | Parte de jos (mm) | Web (mm) | ||||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Standard JIS E | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 | |
| JIS 30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 | |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 | |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 | |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 | |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 | |
De ce să folosiți șină de oțel?
Șinele din oțel sunt folosite pentru rezistența, rezistența la uzură și durabilitatea lor excepționale, oferind o suprafață netedă, stabilă și sigură pentru trenurile grele, în timp ce gestionează eficient sarcini uriașe, vibrații și forțe dinamice, făcându-le ideale pentru orice, de la-transportare grea până la linii de-viteză mare și chiar la construcții. Capacitatea lor de a conduce semnale pentru sistemele de siguranță, costul-eficiența și capacitatea de reciclare le consolidează și mai mult poziția ca material de alegere pentru căile ferate moderne.

- Rezistență și durabilitate: oțelul poate suporta greutăți masive, impacturi extreme și frecare constantă de la trenurile grele, de mare{0}}viteză, fără a se deforma, asigurând o durată de viață lungă.
- Siguranță: oferă o suprafață fiabilă, continuă pentru ghidarea vehiculelor și sunt cruciale pentru circuitele de cale utilizate în semnalizare, prevenirea accidentelor.
- Performanță: oțelul oferă o-rezistență scăzută, suprafață netedă de rulare, reducând consumul de energie și permițând o mișcare mai rapidă și mai eficientă a trenului.
- Versatilitate: sunt proiectate pentru nevoi specifice, de la linii grele-de transport (rezistență mare) până la curbe strânse (rezistență la uzură).
Diferite tipuri de șine din oțel sunt proiectate pentru a se potrivi cerințelor mecanice și operaționale foarte diferite, de la traficul feroviar de mare-viteză până la deplasarea macaralelor industriale grele și sistemele de tramvaie urbane. Selectarea corectă a șinei trebuie să ia în considerare geometria profilului, calitatea oțelului, compatibilitatea de fixare, condițiile de mediu și accesibilitatea la întreținere. În calitate de furnizor-orientat spre export care deservește piețele internaționale,GNEE RAILfurnizează nu numai mai multe tipuri de șine din oțel și șine de macara, ci și produse complementare, cum ar fi cleme de șine elastice, plăci de bază, plăcuțe de șină, șuruburi de ancorare și ansambluri de fixare personalizate, împreună cu suport de selecție tehnică, confirmare a desenului și îndrumări de instalare, ajutând clienții să realizeze sisteme de șine fiabile și conforme în proiecte feroviare, portuare, miniere și industriale.
Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.







