Care sunt diferitele tipuri de îmbinări în calea ferată?

Jan 28, 2026

A farfurie de pește șinăeste un conector-de oțel prelucrat cu precizie, conceput pentru a fixa zona șinăi cu șuruburi, formând o îmbinare mecanică rigidă care menține două secțiuni de șină aliniate în înălțime, ecartament și direcție.Rolul său structural este de a compensa discontinuitatea materialului șinelor la îmbinări.

 

rail fasteners

 

GNEE RAILfurnizează plăci de pește compatibile cu profile de șine precum UIC50, UIC54, UIC60, șine de macara DIN A65/A75/A100, QU70–QU120 și profile AREMA, oferind livrare coordonată de șine, șuruburi, bare de îmbinare și ghidare de instalare.

 

Care sunt diferitele tipuri de îmbinări în calea ferată?

 

Îmbinările căilor ferate conectează capetele șinei, asigurând continuitatea structurală și permițând expansiunea termică. Tipurile de cheie includsprijinit(articulație pe un dormitor),suspendat(articulație între traverse),pod(susținut de traverse pe ambele părți),clătinat(eșalonat pe șine opuse),izolat(pentru semnalizare) șicompromite(conectând diferite secțiuni de șină).

 

Tipuri de îmbinări șinelor

 

rail fasteners

 

  • Articulații suportate:Îmbinarea șinei este susținută direct pe o singură traversă.

 

  • Articulații suspendate:Articulația este suspendată între două traverse, oferind o flexibilitate mai bună, dar stres mai mare.

 

  • Articulații pod:O variație a articulației susținute în care articulația este sprijinită pe două traverse, câte una pe fiecare parte, cu o placă de punte, sporind stabilitatea.

 

  • Articulații eșalonate (articulații alternative):Îmbinările de pe o șină nu sunt direct opuse cu îmbinările de pe cealaltă șină, utilizate pentru a reduce impactul vertical în anumite configurații de cale.

 

  • Îmbinări pătrate (articulații opuse):Îmbinările sunt direct una vizavi de cealaltă, standard pentru piste drepte, moderne.

 

  • Articulații izolate:Folosit în zonele-circuitate șinelor pentru a separa electric secțiunile șinei, folosind materiale izolatoare între plăci și șine.

 

  • Articulații compromise:Folosit pentru a conecta șine de diferite greutăți sau{0}}secțiuni transversale, folosind plăci de pescuit specializate.

 

  • Imbinari sudate:Continuous Welded Rail (CWR) elimină complet decalajul fizic, minimizând întreținerea și îmbunătățind calitatea călătoriei.

 

  • Articulații ale plăcilor de pește:Folosit ca reparație temporară pentru îmbinările șinelor sudate fisurate sau rupte.

 

  • Îmbinări tampon (articulații de dilatare):Folosit la capetele șinelor lungi sudate pentru a permite mișcări longitudinale mari.

 

rail joint

 

Tip articulație Specificație/Descriere cheie
Îmbinare șină standard (plăcuță) - Profil:Se potrivește cu secțiunea șinei (de exemplu, UIC 60, 136RE).
- Lungime:De obicei, 600 mm sau 800 mm pe latură.
- gauri:4 sau 6 găuri pentru șuruburi pe bară.
Îmbinare șină izolată (IRJ) - Material:Miez de oțel cu stâlpi/plăci izolatoare-compozite sau compozit complet epoxidic.
- Rezistenta electrica: >10⁸ Ω.
Îmbinare șină de compromis - Proiecta:Conectează două profile de șină diferite (de exemplu, UIC 54 la UIC 60).
- Profil:Fiecare parte este prelucrată pentru a se potrivi cu secțiunea de șină respectivă.
Joggled Rail Joint - Caracteristica:Are o secțiune deprimată (în jos) pentru a permite suprafața continuă a capului șinei pentru o trecere mai lină a roților.
Articulație șină de pod - Proiecta:Adesea consolidat (pânză mai groasă/lungime mai mare) pentru locații cu-solicitare ridicată, cum ar fi abordările podurilor.
Îmbinare izolată lipită - Constructie:Bare de oțel lipite de izolație compozită folosind adeziv-de înaltă rezistență pentru o durabilitate îmbunătățită.
Îmbinare șină sudată (pentru CWR) - Tip:Sudura cu fulger-cap la cap sau cu termită.
- Caietul de sarcini:Sudura trebuie să îndeplinească proprietăți mecanice egale sau mai mari decât șina de bază.
Imbinare de dilatare (pentru BRE) - Caracteristica:Permite dilatare termică controlată în șine lungi de pe poduri sau în zone de temperatură extremă.

 

Fondată în 2008,GNEE RAILeste unul dintre cei mai importanți producători și furnizori mondiali de componente feroviare, specializat în -calitate înaltăplăci de pește șină(bare de îmbinare/bare de îmbinare) cu capacitate de producție puternică și capabilități globale de service.

 

Portofoliul nostru de plăci cu șine este cuprinzător și respectă standardele internaționale, inclusiv UIC, AREMA, BS, DIN și GB, care acoperă sistemele feroviare ușoare (8 kg-30 kg), șine grele (38{-75kg) și șine cu macara (QU70-QU120). Oferim diverse tipuri, cum ar fi bare de îmbinare izolate, plăci de pește bombate și îmbinări de șine de compromis, cu specificații precise (4-găuri/6 găuri, 24-inchi/36-inchi), asigurând performanțe mecanice excelente. Susținem un control strict al calității susținut de ISO 9001:2015, certificare și audit de către centre terțe și de audit BV și SGS. Serviciul nostru unic include personalizare, producție, ambalare și asistență post-vânzare, adaptate nevoilor de proiect ale clienților.

 

Obțineți o cotație