Care este lungimea standard a șinei macaralei GOST KP140?

Care este lungimea standard a șinei macaralei GOST KP140?

 

Lungimile standard pentrușină de macara KP140, așa cum este definit deGOST 4121-96standard, sunt de obicei clasificate în lungimi măsurate (standard) și nemăsurate.

 

Conform specificației, lungimile standard primare sunt:

 

 

• Lungimi măsurate: 9,0 m, 9,5 m, 10,0 m, 10,5 m, 11,0 m, 11,5 m și 12,0 m.

 

• Cel mai comun standard industrial: 12,0 metrieste lungimea cea mai produsă și exportată, deoarece maximizează eficiența transportului în containere de 40 de picioare sau vase breakbulk.

 

• Lungimi nemăsurate:Standardul permite, de asemenea, lungimi „nemăsurate” de la4,0 m până la 12,0 m, care sunt adesea folosite pentru segmente mai scurte de cale sau pentru amenajări structurale specifice{0}}.

 

Considerații tehnice pentru lungime

 

În timp ce 12 metri este linia de bază, mai mulți factori influențează lungimea finală prevăzută pentru un proiect:

 

 

• Tăiere personalizată:Pentru amenajări precise ale porturilor sau din fabrică, șinele pot fi tăiate din fabrică-la anumite sub-lungimi (de exemplu, 6,0 m sau 8,5 m) pentru a se potrivi cu dimensiunile exacte ale pistei.

 

• Expansiune termică:Atunci când calculează lungimea totală a căii, inginerii trebuie să țină cont de golurile de dilatare dintre aceste segmente, în special atunci când se utilizează îmbinări standard ale plăcilor.

 

• Sine sudate continue (CWR):În operațiunile moderne de-porturi de mare viteză, segmentele standard de 12 m sunt adesea unite folosindsudare aluminotermăpentru a crea o cale fără sudură, reducând vibrațiile și întreținerea la articulații.

 

Dacă plănuiți o expediere, vă recomandăm de obicei12 m lungimepentru a optimiza spațiul containerului și a reduce numărul total de îmbinări necesare pentru instalarea dumneavoastră.

 

Avantajele șinei de macara GOST KP140 de 12 m

 

TheSine de oțel KP140 de 12 meste o cale ferată specializată, extra-grele-, concepută pentru o capacitate maximă de încărcare în aplicații industriale. Fabricat conform standardului GOST 4121-96 (folosind adeseaOțel U71Mn), acest profil de șină oferă rezistență și durabilitate superioare.

 

Avantajele cheie ale șinei de macara GOST KP140 de 12 m:

 

 

• Capacitate portantă-de sarcină extremă:Cu o greutate de 141,7 kg/m, KP140 este unul dintre cele mai grele profile de șină de macara disponibile, ceea ce îl face ideal pentru pistele de macarale la scară mare-, ridicarea grele în porturi și oțelării.

 

• Rezistență ridicată la uzură și durabilitate:Fabricat din oțel-U71Mn de înaltă rezistență, oferă o duritate și rezistență la uzură excepționale, adesea prezentând o bandă de 58 mm-grosime pentru o rigiditate sporită împotriva sarcinilor grele de încovoiere.

 

• Stabilitate optimă:Designul include un cap lat (140 mm) și o bază (170 mm), oferind o suprafață mare de contact pentru roți, ceea ce reduce presiunea și prelungește durata de viață atât a șinei, cât și a roților macaralei.

 

• Lungime ideală pentru instalații mari:Lungimea de 12-metri este standardul pentru cele mai multe-instalații grele, permițând sudură redusă, fără sudură în proiecte la scară largă și îmbunătățind integritatea structurală generală.

 

• Conformitate și compatibilitate:Produs special în conformitate cu GOST rusesc 4121-96, asigură montarea precisă în sistemele tradiționale de macarale găsite în Rusia, Ucraina și alte țări eurasiatice.

 

FAQ

 

1. Care este lungimea cea mai comună pentru șina KP140 în proiecte internaționale?

Lungimea de 12 metri este standardul global pentru șinele de oțel KP140, deoarece se potrivește perfect containerelor de transport maritime de 40 de picioare și reduce numărul de îmbinări sudate sau cu șuruburi necesare pentru pistele lungi de macarale.

 

2. Se poate produce șina KP140 în lungimi mai mari de 12 metri?

Deși este posibil din punct de vedere tehnic, lungimi care depășesc 12 metri sunt dificil de expediat internațional în containere standard. Pentru majoritatea proiectelor, vă recomandăm să utilizați secțiuni de șină de macara GOST KP140 de 12-metri și să le îmbinați pe-șantier prin sudare de înaltă calitate.

 

3. Cum se calculează greutatea unei șine KP140 de 12 m?

Greutatea teoretică a RAIL KP 140 este de 141,7 kg/m. Prin urmare, o secțiune standard de 12 metri cântărește aproximativ 1.700,4 kg. Această greutate este un factor critic atât pentru transport, cât și pentru proiectarea grinzilor de susținere a pistei.

 

4. Sunt disponibile lungimi nemăsurate pentru șina GOST KP140?

Da, standardele GOST 4121-1996 permit lungimi nemăsurate, de obicei între 4 și 12 metri. Cu toate acestea, majoritatea cumpărătorilor industriali preferă secțiunile măsurate cu lungimea șinei KP140 pentru a simplifica instalarea și gestionarea stocurilor.

 

5. GNEE RAIL oferă găuri pre-forate pentru îmbinările cu șuruburi?

Da, putem furniza specificațiile șinei macaralei KP140 cu găuri pre-forate la capete pentru conexiunile cu șuruburi. Aceste găuri sunt prelucrate la toleranțe precise pentru a asigura o potrivire perfectă cu barele de îmbinare GOST standard.

 

6. Care este toleranța pentru lungimea șinei KP140 de 12 metri?

Conform standardelor rusești GOST 4121-96 Crane Rail, toleranța de lungime pentru o șină măsurată de 12 metri este de obicei între ± 30-50 mm, asigurând că șinele pot fi instalate în mod constant pe deschideri lungi.

 

Obțineți o cotație în 24 de ore

 

Alegerea profilului și lungimii șinei potrivite reprezintă fundamentul unui proiect de succes al pistei de macara.GNEE RAILoferă expertiza tehnică și capacitatea de producție pentru a furniza KP140 Crane Rail care îndeplinește specificațiile dumneavoastră exacte.Contactaţi-nepentru a discuta despre cerințele specifice privind lungimea șinei KP140 ale proiectului dumneavoastră și pentru a primi o ofertă detaliată. Echipa noastră este pregătită să vă ofere suportul de inginerie și produsele de înaltă calitate-GOST KP140 pentru șine pentru macara de care aveți nevoie pentru a asigura un mediu operațional sigur și eficient. Contactați GNEE RAIL astăzi pentru a colabora cu un lider din industrie în sisteme feroviare grele-.