America de Sud 4.6 Material 23x105mm/23X110mm Spicuri cu șurub

svârful echipajuluieste cunoscut și sub denumirea de șurub de șină. Ca un fel de vârf de șină, este un șurub metalic pentru fixarea elementelor de fixare a șinei. Spionul șurubului este de obicei fabricat din oțel NO.3. Deoarece suprafața tijei cuiului are filet, de aceea se numește vârf de șurub. Rezistența la tragere este de 0,5 ~ 1,0 ori mai mare decât cea a vârfului common rail, dar rezistența la tracțiune este cu 50% mai mică. Din cauza neplăcerilor legate de dezasamblare și asamblare, este dificil să se regleze ecartamentul șinei, care este, în general, utilizat la mașina de cale ferată.

În ceea ce privește costul, vârful șurubului necesită un cost mai mare decât vârful câinelui, dar are avantajul unei puteri de fixare mai mari; aproximativ de două ori față de un vârf de șină și poate fi folosit în combinație cu șaibe elastice.

Pentru cerințele specifice ale construcțiilor de căi ferate din America de Sud, șuruburile de 23x105 mm și 23x110 mm au devenit soluția preferată pentru sistemele de prindere a căilor ferate din regiune datorită designului lor dimensional precis și performanței mecanice fiabile. Aceste vârfuri respectă cu strictețe standardele tehnice locale și demonstrează o adaptabilitate excelentă în climat tropical și condiții variabile de încărcare.

Standardul de calitate a materialului 4.6 definește în mod clar proprietățile mecanice ale acestor vârfuri. Acest grad corespunde unei rezistențe la tracțiune de 400 MPa și unei rezistențe la curgere de 240 MPa. Materialul este selectat în mod obișnuit din oțel de-calitate scăzută-carbon și este prelucrat prin laminare precisă și tratament termic pentru a asigura performanță stabilă și consecventă.

Specificațiile vârfului șurubului

Nota: 4,6, 5,6, 8,8
Material: Q235, 35#, 45#
MOQ: 5000 buc

Thetratarea suprafețeifolosește un strat de ulei de bază anti-rugină. Această abordare controlează eficient costurile, oferind în același timp o protecție adecvată pentru depozitare și transport în majoritatea condițiilor de mediu din America de Sud. În timpul instalării, acest tratament oferă și un anumit grad de lubrifiere, ajutând la atingerea valorilor standard ale cuplului de pre-strângere.

GNEE RAILOferă diferite tipuri de elemente de fixare feroviare pentru a satisface cerințele clientului, cum ar fi clemă și clemă elastică, șurub șină, diblu din plastic, șurub de cale de înaltă rezistență cu piuliță, plăci de bază (legare), plăcuță de șină, umăr de cale ferată (inserție), șurub de pește, cauciuc de cale ferată și tampon EVA, etc.

Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.