NF F500-15 23×174mm Șurub cu cap dublu
Oct 23, 2025
Șurub vârfeste, de asemenea, numit șurub traversă, șurub șină, prin cerințe specifice, cum ar fi lungimea, diametrul, capul de antrenare și profilele filetului, șuruburile de cale ferată pot fi clasificate în patru tipuri, inclusiv șurubul de traversă din seria Ss, șurubul cu cap pătrat-, șurubul hexagonal și șurubul cu dublu-cap.

TheNF F500-15 23×174mm șurub cu cap dublueste un element de fixare critic-de înaltă rezistență în sistemele de prindere a căilor ferate, conceput special pentru a fixa șinele de traverse și pentru a asigura stabilitatea șinelor în timpul operațiunilor de tren. Designul său dublu-capului oferă forță de strângere bi-direcțională, creând o conexiune strânsă între șină, traversă și placa de legătură, sporind rezistența la tragere-în afară și stabilitatea generală a căii. Acest șurub absoarbe în mod eficient vibrațiile longitudinale și laterale de la operațiunile de tren, reducând slăbirea și uzura căilor, asigurând o funcționare în siguranță pe termen lung-.

|
Dimensiune |
23×174 mm |
|
Material la proprietate |
Gradul 4.6,4.8,5.6,5.8,8.8 la NF F500-15 |
|
Termina |
Uleiat simplu, galvanizat la cald, zincat. |
Alte tipuri de vârf de șurub
Șurub cu șurub pentru traverse de șină seria Ss

| Tip | Caietul de sarcini | Greutate/kg | Suprafaţă | Standard |
|---|---|---|---|---|
| Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 |
Natural Zinc Vopsea Ulei În funcție de nevoile dvs. |
UIC AREMA GB sau Conform desenelor sau mostrelor dvs. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| Ss 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Șurub cu cap pătrat

| Tip | Caietul de sarcini | Material | Suprafaţă | Standard |
|---|---|---|---|---|
| Șurub cu cap pătrat | M22*145 | 45# 55Q Q235 sau În funcție de nevoile dvs. | Ulei de vopsea cu zinc natural În funcție de nevoile dvs. | UIC AREMA DIN GB sau Conform desenelor sau mostrelor dumneavoastră. |
| M22*155 | ||||
| M22*165 | ||||
| M22*185 | ||||
| M22*195 | ||||
| Alte feluri |
Spicul cu șurub hexagonal

Proiectat special pentru sistemul de prindere cu cleme N, este foarte popular în căile ferate din Africa. Are o cerință foarte strictă de îndoire, materia primă specială este aplicată prin îndreptare fără fisuri după îndoirea la 30 de grade sau cam asa ceva.
Spion cu șurub pentru dormitor din lemn (scuț cu șurub de înaltă tensiune)
Dimensiune: 15/16×6-1/2 Tratament de suprafață: simplu (cerat), pictură neagră MOQ: 5000 buc. Ambalare: 38 buc. în butoi de plastic de 50 lb.
| Specificațiile tehnice ale Road Spike | ||
|---|---|---|
| Standarde: AREMA, UIC sau altele în funcție de nevoile clienților | Model: conform nevoilor clientului | Tip: țeapă |
| Tip de cap: diverse tipuri | Tipul gâtului: diverse tipuri | Funcție: pentru a fixa șine |
| Gama aplicată: pentru a fixa șinele patului căii ferate | Tipul corpului: diverse tipuri | Lungime disponibilă: 10--1000 (mm) |
| Toleranță: în funcție de nevoile clientului | Finisaj suprafețe: ulei simplu, negru, HDG, galvanizat etc. | Material: Q235,35#,45#,60#,16Mn,65 Mn,40Cr,20MnTiB,35CrMo,42CrMo |
| Nota: 3.6,4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 | Specificații spike: Conform desenelor clienților | Probă gratuită și personalizare a produsului disponibilă |
GNEE RAILeste un producător profesionist de elemente de fixare pentru căi ferate, certificat de Ministerul Căilor Ferate din China. Atelierele noastre de producție funcționează sub sisteme de management lean, iar toate echipamentele de testare sunt calibrate în mod regulat pentru a asigura precizia și fiabilitatea produsului.
Oferim servicii de producție personalizate, permițând trasabilitatea completă-procesului de la confirmarea comenzii până la livrarea finală. Echipa noastră tehnică oferă îndrumări privind procesul de instalare pentru a asigura performanța optimă pe site-ul-. Cu un cost ridicat-eficiența și servicii dedicate clienților, GNEE RAIL a devenit un partener de încredere și de încredere pentru proiectele feroviare din întreaga lume.







