Cât de groase sunt plăcuțele șinei folosite în căile ferate de-de mare viteză?

Thesuport de șină, cunoscută și sub denumirea de placă inferioară, este o plăcuță elastică din poliuretan asamblată între șine și traversă pentru a proteja partea superioară a traversei de uzură și impact. Rigiditatea inițială a plăcuței șinei nu este atât de mare încât deformarea șinelor sub sarcina arcului este foarte mare. Acest mecanism asigură că suportul șinei se mișcă cât mai aproape posibil pentru a realiza un contact strâns cu șina.

 

Cât de groase sunt plăcuțele șinei folosite în căile ferate de-de mare viteză?

 

Tampoanele feroviare cu viteză mare-au o grosime de obicei de 9 mm până la 12 mm pentru aplicații standard, dar pot fi mai groase (până la 20 mm sau mai mult, uneori cu dublu-strat) pentru încărcături grele sau sisteme specifice de cale ferată fără balast, concentrându-se pe amortizarea și stabilitatea superioară a vibrațiilor, cu grosimea aleasă cu grijă pentru a preveni mișcarea excesivă a șinei ușoare și pentru a preveni mișcarea excesivă a șinei ușoare.

 

 

Intervalele tipice de grosime

 

 

• Viteză mare-standard: 9 mm până la 12 mm.

 

• Şenile fără balast/Serviciune grea-: poate fi de 12 mm până la 20 mm sau chiar mai mult, uneori utilizând plăcuţe cu dublu-strat (de exemplu, strat superior de 5 mm + 13-17mm strat inferior) pentru sarcini mari pe osie şi izolare ridicată la vibraţii.

 

Care este funcția plăcuțelor elastice pentru șine în căile ferate?

 

 

Tampoanele elastice ale șinei funcționează ca amortizoare esențiale de șocuri și amortizoare a vibrațiilor între șine și traverse (legături), protejând infrastructura, reducând zgomotul, îmbunătățind confortul de rulare și prelungind durata de viață a componentelor șinelor prin distribuirea sarcinilor și izolarea impacturilor de la trecerea trenurilor. Sunt covorașe elastice (adesea din poliuretan sau cauciuc) care amortizează șina de oțel împotriva traverselor din beton sau lemn, prevenind deteriorarea, cum ar fi fisurarea și ruperea, asigurând în același timp stabilitatea și reducând nevoile de întreținere.

 

Unde sunt folosite platformele feroviare?

 

 

• Sine balastate: sub placa de bază a șinei pe balast.

 

• Sine fără balast (plăci): în sistemele de metrou și liniile de-viteză mare pentru o izolare sporită.

 

GNEE RAIL echipează 130 de seturi de mașini de producție a plăcuțelor de șine, pentru procesare, injectare, rafinare cauciuc, sulfurare, turnare și inspecție etc. Avem proprii ingineri de dezvoltare a șinei, proiectând, producând și inspectând, capacitatea noastră anuală de producție ajungând până la 2000.000 de bucăți. incluzând atât plăcile elastice de cauciuc, cât și plăcuțele de reglare a înălțimii.

 

 

Tampoanele noastre EVA/HDPE/cauciuc au o elasticitate ridicată, aplicând la tipuri de șine, cum ar fi șine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs și dimensiunile comandate. Tampoanele pot fi personalizate cu sau fără caneluri, în diverse modele posibile, în funcție de cerințele clienților.

 

Materii prime	Cauciuc, EVA, TPEE, HDPE
Standard	UIC, AREMA, TB/T2626-95
Aplicație	43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49
Numărul modelului	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Temperatura de functionare	-50~70 de grade
Certificat	MSDS, ROHS, REACH
Note	Acestea trebuie depozitate într-un loc curat și ventilat. Nu vă aflați în lumina directă a soarelui și țineți departe de sursa de căldură și de reactiv chimic. Nu atingeți uleiul, solventul organic și alte substanțe chimice. Expunere interzisă.

 

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!