Cum putem preveni strecurarea pe calea ferată?

Ce este fluajul feroviar?

 

Fluxul șineieste cunoscut și sub denumirea de crawl de linie. Fenomenul târâtor al șinei de-a lungul direcției longitudinale a liniei. Odată cu creșterea sarcinilor de transport feroviar, impactul roților asupra șinelor atunci când trenul este în mers accelerează fluajul șinelor. Fluajul șinei poate provoca multe boli ale liniei. Pentru a preveni apariția bolilor de fluaj, este necesar să se afle cauza reală a târârii pentru a elimina eficient problema.

 

 

Cum putem preveni strecurarea pe calea ferată?

 

Pentru a preveni deplasarea șinei (deplasarea longitudinală a șinei), utilizați dispozitive anti-de curgere, cum ar fi ancore/cleme, creșteți rezistența la balast cu o ambalare mai mare/mai bună, treceți la traverse mai rigide din oțel/beton, asigurați-vă elemente de fixare puternice, mențineți starea adecvată a balastului și utilizați șină sudata continuă (CWR) în sistemele moderne, împreună cu monitorizarea și corecția regulată.

 

Metode cheie pentru a preveni curgerea șinei:

 

• Ancore pentru șine/Anti-Târâtoare:

Ancore de șinărealizate într-o-construcție dintr-o singură bucată din oțel pentru arcuri sunt concepute pentru a fixașină de oțelstrâns pe baza șinei pentru a preveni mișcările longitudinale ale șinei, adică „târârea” șinei, cauzată de schimbarea temperaturii, gradelor, modelelor de trafic și acțiunii de frânare a trenurilor.

 

 

Ancorele șinelor variază în formă, cum ar fi Improved Fair, Unit V sau Channeled, cu mod de prelucrare de laminare, forjare sau turnare. Ultimele două tipuri sunt de obicei produse prin turnare, datorită îndoirii sale complicate.

 

Nume	Ancore pentru șine
Tip	Folosit pentru șine de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 și UIC60
	Sau tipul după desenele clienților
Material	60Si2MnA	45#	QT500-7
Compoziția chimică (%)	C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: mai mic sau egal cu 0,35, P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03	C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: mai mic sau egal cu 0,25, P: mai mic sau egal cu 0,035, S: mai mic sau egal cu 0,035	C:3,60-3,80, Mn: Mai mic sau egal cu 0,6, Si:2,50-2,90, P: Mai mic sau egal cu 0,08, S: Mai mic sau egal cu 0,025
Suprafaţă	simplu (uns), pictură color

 

GNEE RAIL produce diferite tipuri de ancore pentru șine pentru a compromite diferite secțiuni de șine, inclusiv 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg etc.

 

Tip	Material	Greutate (g/buc)
50Kg	60Si2MnA	800
70 lb	60Si2MnA	800
85 lb	60Si2MnA	800
90/91LB	60Si2MnA	800

 

• Tip dormitor:

Traverse din oțel: Oferă o aderență și o rigiditate mai bună, reducând fluajul.

Traverse de beton: Oferă rezistență puternică, în special cu elemente de fixare eficiente, cum ar fi cleme elastice pentru șine (ERC).

 

 

• Balast și elemente de fixare:

Balast adecvat: adâncimea suficientă și ambalarea bună (tasare) asigură o rezistență mai mare.

Elemente de fixare puternice: mențineți forța de strângere adecvată cu cleme/șuruburi pentru a rezista la alunecarea-șinei.

 

 

• Proiectarea pistei (abordare modernă):

Sine sudate continue (CWR): elimină îmbinările, reducând impactul și fluajul, deși necesită un management termic atent cu rosturile de dilatare.

 

GNEE RAILoferă diferite tipuri de elemente de fixare feroviare pentru a satisface cerințele clientului, cum ar fi clemă și clemă elastică, șurub șină, diblu din plastic, șurub de cale de înaltă rezistență cu piuliță, plăcuță de bază șină, plăcuță de șină, umăr de cale ferată (inserție), șurub de pește, cauciuc de cale ferată și tampon EVA, etc.

 

Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.