De ce nu este recomandat să folosiți Rail Clips pentru a înlocui Rail Pads?
Nov 25, 2025
De ce nu este recomandat să folosiți Rail Clips pentru a înlocui Rail Pads?
Nu se recomandă utilizareacleme de șinăa înlocuiplăcuțe de șinădeoarece sunt componente distincte cu funcţii diferite într-un sistem de prindere feroviar. Clemele șinei fixează șina de placa de bază, în timp ce plăcuțele șinei sunt covorașe elastice plasate între șină și traversă pentru a absorbi vibrațiile și pentru a proteja componentele de uzură. Utilizarea unuia pentru a-l înlocui pe celălalt ar compromite capacitatea sistemului de a distribui sarcina și de a absorbi șocurile, ceea ce duce la uzură prematură și potențiale probleme de siguranță.

Clip pentru șină vs. Pad pentru șină
Clip pentru șină: O componentă care fixează fizic șina de oțel pe placa de bază sau traversă.
- Funcţie:Oferă o conexiune puternică, sigură, care rezistă forțelor laterale și longitudinale de la trecerea trenurilor.
- Structura:Fabricat din metal rigid sau elastic și exercită o forță de strângere semnificativă.

| Model | Diametru | Greutate | Material |
| Tipul III | Ø18 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/buc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/buc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/buc | 60Si2MnA |
| Clip de șină PR85 | Ø13 | 0,25 kg/buc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/buc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/buc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/buc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/buc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/buc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/buc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/buc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/buc | 60Si2MnA |
| Clip special pentru șină | Ø13 | 0,48 kg/buc | 60Si2MnA |
| Clip de cale ferată Rusia | Ø18 | 0,58 kg/buc | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/buc | 60Si2MnA |
| unic anti- | Ø20 | 0,25 kg/buc | 60Si2MnA |
| Furt |
Pad șină: O componentă elastică, adesea din poliuretan sau cauciuc, care este plasată între șină și traversă.
- Funcţie:Pentru a absorbi șocurile și vibrațiile, reduceți uzura traversei și distribuiți sarcina de pe șină.
- Structura:Un covoraș moale, elastic, conceput pentru a comprima și a amortiza forțele.

De ce nu este recomandată înlocuirea
- Roluri diferite:O clemă de șină nu poate îndeplini funcțiile de absorbție a șocurilor și de reducere a uzurii ale unei plăcuțe de șină.
- Daune structurale:Înlocuirea plăcuței cu o clemă ar transfera întregul impact al trenului direct către traversa, provocând fisuri de oboseală și alte daune în timp.
- Siguranţă:Întregul sistem de prindere este proiectat cu ambele componente lucrând împreună. Omiterea uneia sau utilizarea unei componente într-un rol pentru care nu a fost proiectată poate compromite integritatea șinei și poate duce la un risc mai mare de deraiere.

Materiale pentru plăcuțele șinei
După ani de experiență în fabricarea plăcuțelor de șine, am dezvoltat o gamă de plăcuțe de șine flexibile de înaltă performanță pentru a satisface cererea rigidă și o varietate de domenii de aplicare: de la căi ferate standard până la linii de lucru grele, plăcuțe speciale pentru șine pentru sistemele de prindere cu clemă E-și sistem de fixare a șinelor de tip SKL. Materialele includ material HDPE / EVA / cauciuc, care posedă următoarele caracteristici.

| Tampă de șină de cauciuc | ||
| Parametrul tehnic | Unitate | Valoare |
| Rigiditate | KN | 90-130 |
| Duritate Shore A | grad | 72-80 de grade |
| Rezistenta electronica | Ω | Mai mare sau egal cu 106 |
| Rezistența la tracțiune înainte de îmbătrânire | Mpa | Mai mare sau egal cu 12,5 |
| Alungirea înainte de îmbătrânire | % | Mai mare sau egal cu 250 |
| Pad șină HDPE | |||
| Parametrul tehnic | Unitate | Cerință tehnică | Valoare |
| Densitate | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Rezistență la tracțiune | Mpa | Mai mare sau egal cu 19 | 19 |
| Elongaţie | % | >80 | 150 |
| Punct de topire | grad | 170-190 | 190 |
| Rezistenta de izolare | Ω | Mai mare sau egal cu 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Duritate | A | Mai mare sau egal cu 98 | 98(A) |
| EVA: polietilenă 80%, acetat de vinil 20%. | |||
| Parametrul tehnic | Unitate | Cerință tehnică | Valoare |
| Densitate | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Rezistență la tracțiune | Mpa | Mai mare sau egal cu 15 | 16 |
| Elongaţie | % | >500 | 550 |
| Punct de topire | grad | 170-190 | 170 |
| Rezistenta de izolare | Ω | Mai mare sau egal cu 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Duritate | A | Mai mare sau egal cu 90 | 92(A) |
GNEE RAIL oOferă diferite tipuri de elemente de fixare feroviare pentru a satisface cerințele clientului, cum ar fi clemă și clemă elastică, șurub șină, diblu din plastic, șurub de cale de înaltă rezistență cu piuliță, plăci de bază (legare), plăcuță de șină, umăr de cale ferată (inserție), șurub de pește, cauciuc de cale ferată și produse EVA, etc.
Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.







