Din ce fel de oțel sunt făcute șinele?

Șinele de oțel sunt o componentă de bază a șinelor de cale ferată, oferind funcția esențială de ghidare a roților trenului în timp ce transferă sarcini enorme către traverse. Alegerea materialului de șină de oțel potrivit este esențială pentru siguranță, durabilitate și performanță. GNEE RAIL furnizează o gamă largă de șine de oțel-inclusiv șine de macara, șine grele șişine uşoare-precum și alte elemente de fixare și accesorii feroviare. Înțelegerea tipurilor de oțel utilizate pentru șine îi ajută pe operatorii feroviari să aleagă produsele potrivite pentru diferite medii de cale ferată.

 

Din ce fel de oțel sunt făcute șinele?

 

Șinele sunt fabricate în principal din oțel-de înaltă rezistență,-rezistente la uzură. Pentru aplicații grele-cum ar fi șinele macaralei (QU70–QU120) și șinele grele (50–75kg/m), oțelurile carbon-manganez precum U71Mn sunt standardul industrial.U71Mnoferă rezistență ridicată la tracțiune, duritate excelentă și rezistență bună la uzură, făcându-l potrivit pentru sarcini concentrate și medii industriale. Șinele de calitate mai înaltă, cum ar fi U75V sau oțelul european R350HT, sunt folosite pentru liniile de-încărcături de mare viteză sau extrem de grele.

 

 

Oțel de calitate	C (%)	Si (%)	Mn (%)	Rezistența la tracțiune (MPa)	alungire (%)	Duritate (HB)	Aplicație tipică
U71Mn	0.65–0.76	0.15–0.35	1.10–1.40	Mai mare sau egal cu 880	Mai mare sau egal cu 9	240–270	șină grea / șină macara
U75V	0.71–0.80	0.50–0.80	0.70–1.05	Mai mare sau egal cu 980	Mai mare sau egal cu 9	240–270	-Viteză mare / Feroviară grea
50 de milioane	0.48–0.56	0.17–0.37	0.70–1.00	Mai mare sau egal cu 645	Mai mare sau egal cu 13	–	Sina medie
Q235	0.12–0.20	Mai mic sau egal cu 0,3	0.3–0.7	375–460	Mai mare sau egal cu 26	–	Căi ferate ușoare / industriale

 

Cum diferă standardele feroviare grele și feroviare ușoare de la o țară la alta?

 

Standardele feroviare variază la nivel internațional, reflectând diferențele între cerințele de încărcare, climă și condițiile de funcționare. GNEE RAIL oferă șine care respectă standardele UIC, AREMA, BS, DIN, JIS și GB, asigurând compatibilitatea cu proiectele locale și internaționale. De exemplu, șinele UIC60 sunt utilizate în mod obișnuit în liniile europene de mare-viteză, în timp ce șinele ASCE 60 sau 75 îndeplinesc cerințele americane de transport feroviar greu.

 

 

Standard	Tip șină	Greutate (kg/m)	Material	Aplicație tipică
GB2585-2007	Feroviară grea	50–75	U71Mn / U75V	Liniile chineze de-viteză mare și de-încărcare grea
UIC860	Feroviară grea	50–60	900A/1100	Piese principale europene
AREMA / ASCE	Feroviară grea	60–136	U71Mn	Mărfuri americane și șine industriale
JIS E 1103	șină ușoară / medie	15–50	Oțel carbon	Linii industriale și de pasageri japoneze
GB11264-89	Cale Ușoară	6–30	Q235 / 55Q	Tranzit urban și industrie ușoară

 

Servicii personalizate de procesare feroviară de la GNEE RAIL

 

GNEE RAIL oferă șine de-oțel de înaltă calitate, cu durabilitate și capacitate portantă-exelente, potrivite pentru diverse căi ferate, șine de macara și sisteme miniere. În plus, GNEE RAIL oferă o gamă largă de servicii de personalizare pentru a asigura o instalare precisă, stabilitate operațională și performanță optimă.

 

 

• Îndoire personalizată:Suportă îndoirea la cald și la rece pentru șenile macaralei, sistemele miniere sau aplicațiile circulare, îndeplinind cerințele specifice de rază și curbură.

 

• Foraj de precizie:Găurire la capăt sau la centru pe baza desenelor clientului sau a șabloanelor standard, potrivite pentru instalarea plăcilor sau a șuruburilor.

 

• Tăiere unghiulară / teșire:Șinele pot fi tăiate la unghiuri specifice pentru îmbinări strânse-sau pregătirea sudării, asigurând margini curate cu deformare minimă.

 

• Frezarea finală sau măcinarea:Frezarea plată sau șlefuirea capetelor șinei pentru aplicații care necesită o mare precizie de aliniere, cum ar fi sudarea șinei lungi.

 

• Tratarea suprafeței:Sablarea îndepărtează depunerile și rugina pentru a îmbunătăți aderența, în timp ce uleiul anti-rugină protejează șinele în timpul-la distanțe lungi sau transport maritim.

 

• Sudarea șinei:Servicii de sudare a șinelor lungi pentru proiecte feroviare-la scară largă, asigurând șine continue și netede.

 

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!