Care este definiția unei șine de macara
Sep 29, 2025
Sina de macara este un sistem de șine special conceput pentru a oferi suport de rulare pentru poduri, poduri sau macarale portal. Spre deosebire de șinele feroviare obișnuite, designul său se concentrează pe rezistența la operațiuni de înaltă-frecvență, sarcini mari pe roți și forțe de impact lateral. Șinele macaralei nu numai că asigură mișcarea longitudinală a macaralelor, dar mențin și stabilitatea laterală și precizia operațională, formând o bază critică pentru operațiuni sigure și eficiente ale macaralei.

Șinele macaralei sunt de obicei realizate din modele de șine de macara, cum ar fiQU70, QU80, QU100,şiQU120. Aceste șine au secțiuni transversale largi și groase-, o bază lărgită și un design optimizat pentru cap și web pentru a distribui presiunea sarcinii pe roți și pentru a spori rezistența la oboseală. Șinele sunt instalate de obicei pe grinzi de beton sau de oțel, combinate cu plăcuțe de șine, cleme de șină de macara și șuruburi de-rezistență mare pentru a preveni alunecarea laterală sau mișcarea longitudinală sub sarcini mari și operațiuni frecvente de pornire-oprire.
| Tip șină | DIMENSIUNE (mm) | greutatea teoretică | |||||||||
| înălţime | lățimea de jos | latimea capului | adâncimea taliei | ||||||||
| Sina macara | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Proiectarea șinelor macaralei ia în considerare nu numai sarcinile verticale, ci și forțele laterale, forțele de frânare și impacturile generate în timpul funcționării macaralei, asigurând în același timp ecartamentul, dreptatea și precizia-față de capăt. Acest lucru garantează deplasarea lină a macaralei, ridicarea precisă și siguranța operațională.

GNEE RAILoferă o gamă completă de șine de macara, inclusiv QU70, QU80, QU100 și QU120 și oferă servicii de tăiere, găurire, șlefuire frontală, tratament anticoroziune și servicii de procesare personalizate. Ajutăm clienții să proiecteze soluții feroviare bazate pe tonaj, deschidere și sarcină pe roți. Pentru asistență tehnică profesională sau cotații, vă rugămcontactaţi-nepentru solutii complete.
Sine de oțel-Standarde fierbinți de la GNEE RAIL
| Standard | Sepc. | Material de calitate tipică |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Sine de macara | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Click aicipentru a obține catalogul detaliat al produselor GNEE RAIL.







