Care este materialul comun al Rail Pads?

 

Materiale comune pentruplăcuțe de șinăinclud cauciucul, poliuretanul și EVA (etilenă-acetat de vinil), alese pentru capacitatea lor de a amortiza vibrațiile, de a absorbi impactul și de a reduce zgomotul. Aceste materiale elastice sunt plasate între șină și traversă pentru a proteja ambele componente de uzură și pentru a îmbunătăți stabilitatea șinei.

 

 

 

Am dezvoltat o gamă de-tampoane elastice de înaltă performanță pentru cerințele de rigiditate și diverse domenii de aplicare-de la tramvaie la căi ferate cu ecartament standard până la linii grele de transport, în special cele pentru sisteme de fixare șinelor de tip E-și sistemele de fixare a șinelor de tip SKL cu material HDPE/EVA/Cauciuc, cu următoarele proprietăți.

 

Tampă de șină de cauciuc
Parametrul tehnic	Unitate	Valoare
Rigiditate	KN	90-130
Duritate Shore A	grad	72-80 de grade
Rezistenta electronica	Ω	Mai mare sau egal cu 106
Rezistența la tracțiune înainte de îmbătrânire	Mpa	Mai mare sau egal cu 12,5
Alungirea înainte de îmbătrânire	%	Mai mare sau egal cu 250

 

Pad șină HDPE
Parametrul tehnic	Unitate	Cerință tehnică	Valoare
Densitate	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Rezistență la tracțiune	Mpa	Mai mare sau egal cu 19	19
Elongaţie	%	>80	150
Punct de topire	grad	170-190	190
Rezistenta de izolare	Ω	Mai mare sau egal cu 1×1010	3.5 ×1010
Duritate	A	Mai mare sau egal cu 98	98(A)

 

EVA: polietilenă 80%, acetat de vinil 20%.
Parametrul tehnic	Unitate	Cerință tehnică	Valoare
Densitate	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Rezistență la tracțiune	Mpa	Mai mare sau egal cu 15	16
Elongaţie	%	>500	550
Punct de topire	grad	170-190	170
Rezistenta de izolare	Ω	Mai mare sau egal cu 1×1010	5.0 ×1010
Duritate	A	Mai mare sau egal cu 90	92(A)

 

Importanța plăcuțelor de cauciuc în șinele de cale ferată

 

• Îmbunătățirea stabilității pistei

 

Aceste plăcuțe sunt plasate strategic între șină și traversă, acționând ca un tampon care distribuie uniform sarcina. În acest fel, pot reduce presiunea asupra căilor ferate, în același timp pot atenua deformarea, prin urmare pot prelungi durata medie de viață a infrastructurii feroviare. Tampoanele de cauciuc aduce o mai mare stabilitate jocului, îmbunătățesc foarte mult siguranța și stabilitatea transportului feroviar, de unde rata mai mică de incidente feroviare.

 

 

• Reducerea zgomotului

 

O funcție adesea trecută cu vederea, dar vitală, a plăcuțelor de cauciuc din șinele de cale ferată este capacitatea lor de a reduce zgomotul. Tampoanele de cauciuc pot atenua vibrațiile generate de trenul care trece și pot ajuta la suprimarea zgomotelor. acest lucru nu numai că poate face călătoria mai bună pentru pasageri, dar poate și reduce poluarea fonică albă și poate face cartierul înconjurător mai bun pentru a locui.

 

• Amortizarea vibrațiilor

 

Un alt beneficiu critic al plăcuțelor de cauciuc este capacitatea lor de a amortiza vibrațiile. Operațiunile feroviare sunt în mod inerent dinamice, trenurile exercitând forțe vibraționale semnificative pe șine. Odată cu trecerea timpului, vibrația constantă va provoca degradarea căii ferate. Pad de cauciuc poate reduce vibrațiile, reduce vibrațiile care au fost trecute pe structura șinei. Atenuarea vibrațiilor poate reduce uzura la minimum, astfel prelungirea duratei de viață atât a șinelor, cât și a materialului rulant, și asigură buna funcționare a trenului.

 

 

GNEE RAILoferă o gamă de produse pentru sistemele de prindere șinelor care includ:

 

• Tampoane elastice și tampoane elastice

 

• Tampoane de cauciuc

 

• Tampoane de reglare a înălțimii

 

• Deflectoare de ecartament și izolatori

 

• Cizma de cauciuc

 

 

 

Liniile de producție și laboratoarele GNEE sunt echipate cu peste 100 de seturi de echipamente internaționale avansate de automatizare și testare pentru a se asigura că fiecare produs îndeplinește standardele înalte ale industriei. Producția lor anuală este de aproximativ 5 milioane de seturi de sisteme de prindere șinelor.

 

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!