Care este lungimea ancorei pe o cale ferată?
Jan 04, 2026
Care este lungimea ancorei pe o cale ferată?
Într-o cale ferată, „lungimea ancorei” se referă la lungimea necesară a secțiunii șinei care trebuie fixată pentru a rezista forțelor (dilatare termică/contracție sau vibrații) înaintea unui rost de dilatare sau a unui punct de ancorare specific, adesea acoperind cel puțin două lungimi de șină (de exemplu, 39-78 ft sau mai mult), unde fiecare a treia legătură ar putea fi ancorată puternic (o cutie de ancorare). Este zona în care se împiedică mișcarea șinei, asigurând stabilitatea, în special în apropierea podurilor sau unde șinele lungi sudate se întâlnesc cu secțiunile îmbinate, permițând restului căii să „respire”.
Aspecte cheie ale lungimii ancorei:
- Scop: Pentru a opri mișcarea longitudinală (de-a lungul căii) în secțiuni de cale care altfel s-ar putea schimba din cauza schimbărilor de temperatură sau a vibrațiilor trenului.
- Locație: se utilizează în mod obișnuit la apropierea de poduri-deschise, la capetele șinelor lungi sudate (LWR) înainte de rosturile de dilatare a comutatorului (SEJ) sau acolo unde proiectarea căii necesită fixare.
- Implementare: Adesea implică aplicarea de ancore (cleme din oțel cu arc) la baza șinei și apăsarea pe traversă (cravată).
- Lungime variabilă: Lungimea specifică depinde de tipul șinei, variațiile de temperatură, panta șinei și cerințele tehnice specifice ale sistemului feroviar, variind de la zeci la sute de metri.
Care este funcția unei ancore de șină?
Funcția principală a ancorei șinei este de a împiedica șina să se deplaseze longitudinal (alunecare înainte sau înapoi) de-a lungul traverselor, un fenomen numit „creeping”, cauzat de schimbările de temperatură și de traficul trenurilor. Prin prinderea pe baza șinei și apăsând pe tirant, aceste dispozitive cu arc-din oțel transmit forțe, mențin alinierea șinei și previn uzura legăturilor din lemn, asigurând stabilitatea și siguranța căii, în special pe curbe, pante și linii de-viteză mare.
| Tip |
Folosit în șine de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 și UIC60 sau alte tipuri după desenele clienților. |
||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Compoziția chimică (%) |
C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: mai mic sau egal cu 0,35, P: mai mic sau egal cu 0,03, S: mai mic sau egal cu 0,03
|
C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: mai mic sau egal cu 0,25, P: mai mic sau egal cu 0,035, S: mai mic sau egal cu 0,035 |
C:3,60-3,80, Mn: mai mic sau egal cu 0,6, Si:2,50-2,90, P: mai mic sau egal cu 0,08, S: mai mic sau egal cu 0,025 |
| Suprafaţă | simplu (uns), vopsit color, zincat sau HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Unde se folosesc ancorele pentru șine?
- Ancora feroviară este utilizată în unele părți ale căii ferate. Luați o cale de 39 de picioare, de exemplu, necesită evaluarea a 8 ancore de șină, așa cum se arată în figura următoare. Odată cu creșterea pantei, are nevoie de mai multă cantitate de ancore de șină.
- Dispozitivul de ancorare a șinei se aplică în șină în apropierea podului cu punte deschisă, o treime din îmbinări sunt destinate să fie fixate la capetele podului pe o lungime de cel puțin 2 șine.
- Ca șină de cale ferată cu o ancoră, fiecare a treia bandă ar trebui să fie ancorată în cutie, cu cel puțin două lungimi de șină de la intersecție către toate direcțiile.
- Ancorele șinelor pot fi folosite pentru covoarele feroviare. Este utilă corectarea problemelor geometrice atunci când se utilizează ancore în covoare.
GNEE RAILfurnizează ancore de șină care se potrivesc cu diferite dimensiuni ale secțiunii șinei, cum ar fi 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg etc. Produsele sunt fabricate pe baza unor standarde înalte și au trecut certificatul ISO9001, dovedind că concurează în diferite condiții.
