Cum să alegi materialul potrivit pentru o platformă de cale ferată?

Dec 22, 2025

Thesuport de șină, cunoscută și sub denumirea de placă inferioară, este o plăcuță elastică din poliuretan asamblată între șine și traversă pentru a proteja partea superioară a traversei de uzură și impact. Rigiditatea inițială a plăcuței șinei nu este atât de mare încât deformarea șinelor sub sarcina arcului este foarte mare. Acest mecanism asigură că suportul șinei se mișcă cât mai aproape posibil pentru a realiza un contact strâns cu șina.

 

Cum să alegi materialul potrivit pentru o platformă de cale ferată?

 

Alegerea materialului potrivit pentru suportul feroviar depinde de aplicație (transport greu vs.-viteză mare/tranzit), mediu (temperatură/umiditate) și nevoile de performanță (vibrații, zgomot, durabilitate), cu opțiuni precum HDPE rigid pentru mărfuri grele, cauciuc elastic (natural/sintetic) pentru confort și EVA echilibrat pentru trafic mixt, toate ajustate pe baza de reducere a vibrațiilor și a sarcinii necesare pentru traficul mixt.

 

Opțiunile cheie ale materialelor și utilizările lor

 

rail fasteners

 

  • HDPE (polietilenă de-înaltă densitate): cel mai bun pentru mărfuri-grele; asigură rigiditate ridicată, rezistență la încărcare și rezistență la uzură, prevenind înclinarea șinei.

 

Pad șină HDPE
Parametrul tehnic Unitate Cerință tehnică Valoare
Densitate g/cm3 0.95-0.98 0.95
Rezistență la tracțiune Mpa Mai mare sau egal cu 19 19
Elongaţie % >80 150
Punct de topire grad 170-190 190
Rezistenta de izolare Ω Mai mare sau egal cu 1×1010 3.5 ×1010
Duritate A Mai mare sau egal cu 98 98(A)

 

  • Cauciuc (natural/sintetic): ideal pentru liniile de-viteză mare, urbane sau de pasageri; oferă o absorbție excelentă a șocurilor, amortizare a vibrațiilor și confort, cu tipuri specifice pentru climatul cald (cloropren) sau rece (nitril).

 

Tampă de șină de cauciuc
Parametrul tehnic Unitate Valoare
Rigiditate KN 90-130
Duritate Shore A grad 72-80 de grade
Rezistenta electronica Ω Mai mare sau egal cu 106
Rezistența la tracțiune înainte de îmbătrânire Mpa Mai mare sau egal cu 12,5
Alungirea înainte de îmbătrânire % Mai mare sau egal cu 250

 

  • EVA (Etilenă Vinil Acetat): O cale de mijloc versatilă pentru trafic mixt; echilibrează amortizarea moderată cu o durabilitate bună.

 

EVA: polietilenă 80%, acetat de vinil 20%.
Parametrul tehnic Unitate Cerință tehnică Valoare
Densitate g/cm3 0.95-0.98 0.95
Rezistență la tracțiune Mpa Mai mare sau egal cu 15 16
Elongaţie % >500 550
Punct de topire grad 170-190 170
Rezistenta de izolare Ω Mai mare sau egal cu 1×1010 5.0 ×1010
Duritate A Mai mare sau egal cu 90 92(A)

 

  • Cauciuc-Compozite metalice: pentru sarcini extrem de grele (exploat minier); stratul metalic mărește capacitatea portantă.

 

Cum să alegi Railway Pad?

 

rail fastening

 

 

  • Definiți nevoile: determinați tipul de tren (marfă/pasager), viteza, încărcătura și provocările principale de mediu (căldură, frig, umed).

 

  • Material potrivit: selectați HDPE pentru rigiditate, cauciuc pentru confort/șoc, EVA pentru echilibru sau compozite pentru sarcini extreme.

 

  • Specificați grosimea: mai gros pentru mai multă amortizare/încărcare, mai subțire pentru utilizare standard, adaptare la mediu.

 

GNEE RAILeste echipat cu linii de producție de șine pentru 130 de seturi de mașini, pentru întregul proces de injectare, rafinare cauciuc, sulfurare, turnare și inspecție, etc. Deținem cei mai mulți ingineri pentru dezvoltarea, proiectarea, producția și inspecția de șine, cu o capacitate de producție anuală de până la 2000.000 de bucăți.

 

Tampoanele noastre EVA/HDPE/cauciuc au o elasticitate ridicată, aplicând la tipuri de șine, cum ar fi șine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs și dimensiunile comandate. Tampoanele pot fi personalizate cu sau fara caneluri, in diverse modele posibile, in functie de cerintele clientilor.

 

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!