Care este diferența dintre profilul de șină 54E1 și profilul de șină 50E2?

Care este diferența dintre profilul de șină 54E1 și profilul de șină 50E2?

 

The54E1 (denumită adesea UIC54) și50E2 sunt profile de șine standard europene distincte (EN 13674) cu greutăți, dimensiuni și aplicații diferite. 54E1 este o șină mai grea (54,77 kg/m) proiectată pentru liniile principale cu sarcină mare-, în timp ce 50E2 este o șină mai ușoară (49,97 kg/m) concepută pentru aplicații specializate sau cu sarcină redusă-, având diferite dimensiuni ale capului și bazei.

Diferențele cheie între șinele 54E1 și 50E2

 

• Greutate: 54E1 este mai greu, cu o masă de 54,77 kg/m, proiectat pentru o rezistență mai mare. 50E2 este mai ușor, cu o masă de 49,97 kg/m.

 

• Dimensiuni:

54E1 (UIC54): Are o înălțime totală de 159,0 mm, lățimea bazei de 140 mm și lățimea capului de 70 mm.

 

 

Tipul șinei	Standard	Dimensiuni (mm)					Sectiunea S	Masa m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
Standardul european EN 13674-1
54E1 (UIC54)	RO 13674 - 1	159,00	140,00	70,00	49,40	16,00	68,77	54,77

50E2: Are o înălțime mai mică de 151 mm, lățimea bazei de 140 mm și lățimea capului de 72 mm.

 

• Profil/Aplicație:

54E1: Adesea folosit în linii grele-de transport, rețele principale și linii de-înaltă viteză, oferind o rigiditate verticală mai bună datorită înălțimii sale mai mari.

50E2: Cunoscut pentru utilizarea în aspecte specifice, adesea mai specializate, ale pistelor, unde este nevoie de un profil mai ușor, rezistent la uzură-.

 

• Standarde: Ambele sunt standardizate conform EN 13674.

Pe scurt, 54E1 este mai înalt și mai greu, conceput pentru a face față sarcinilor mai mari în comparație cu 50E2, care are un profil mai larg și mai plat al capului și o înălțime totală mai mică.

 

Care sunt avantajele șinei uic54?

 

șină UIC54(54E1) este o șină standardizată de-oțel de înaltă calitate (54,77 kg/m) concepută pentru performanțe robuste în căile ferate europene și internaționale. Echilibrează rezistența cu masa moderată, oferind durabilitate ridicată pentru transportul de marfă grea-, liniile de pasageri de mare-viteză și tranzitul urban, asigurând în același timp conformitatea cu standardele EN 13674-1 și UIC 860.

 

Avantajele cheie ale UIC54 Rail:

 

 

• Rezistență și durabilitate optime: proiectat pentru o capacitate de încărcare mare-(20–25 de tone sarcină pe osie), oferă durabilitate ridicată pentru mărfuri grele, fiind în același timp suficient de robust pentru traficul cu viteză mare-.

 

• Rezistență la uzură: prezintă un cap de șină mai gros, rezistent la uzură-care prelungește durata de viață a șinei, reducând frecvența de întreținere.

 

 

• Stabilitate ridicată: piciorul lat al șinei oferă o stabilitate excelentă și distribuie eficient sarcinile pe traverse.

 

• Standardizare: Aderă la standardele UIC 860 și EN 13674-1, asigurând compatibilitatea cu sistemele internaționale de prindere a șenilelor, cum ar fi sistemul E54AV.

 

• Materiale cu rezistență ridicată la tracțiune: disponibile în diferite grade de oțel, inclusiv 900A, 1100, R260 și R350HT, adaptate pentru diferite cerințe de rezistență la uzură.

 

 

R260

Proprietate mecanică

Compoziție chimică

Rezistenta la curgere

Rezistență la tracțiune

Elongaţie

Duritate

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HB

Mai mic sau egal cu

Mai mic sau egal cu

Mai mic sau egal cu

Mai mic sau egal cu

Mai mare sau egal cu 880

10%

260-300

0.62-0.80

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.025

2.5

20

 

R350HT

Proprietate mecanică

Compoziție chimică

Rezistenta la curgere

Rezistență la tracțiune

Elongaţie

Duritate

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HB

Mai mic sau egal cu

Mai mic sau egal cu

Mai mic sau egal cu

Mai mic sau egal cu

Mai mare sau egal cu 1175

9%

350-390

0.72-0.80

0.15-0.58

0.70-1.20

0.025

0.020

2.5

20

 

• Versatilitate: ideal pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv linii de-viteză mare, căi ferate de transport greu-și operațiuni miniere subterane.

 

FAQ

 

Î1: Care este mai puternică, șina 54E1 sau 50E2?

A:Șina 54E1 este mai puternică datorită profilului său mai mare și greutății mai mari.

 

Î2: Poate șina 50E2 să înlocuiască șina 54E1?

A:Nu este recomandat pentru liniile de-încărcare mai mari, deoarece are o capacitate de încărcare mai mică.

 

Î3: Este șina 54E1 mai scumpă?

A:Da, dar oferă o durabilitate mai bună și{0}}performanță pe termen lung.

 

Î4: Unde se utilizează de obicei șina 50E2?

A:În căile de acces-ușoare, linii secundare sau aplicații cu trafic redus-.

 

Î5: Poate GNEE RAIL să furnizeze ambele profile?

A:Da, ambele șine 54E1 și 50E2 sunt disponibile cu specificații complete.

 

Alegerea între șină 54E1 și șină 50E2 depinde de cerințele de încărcare, de intensitatea traficului și de așteptările-de întreținere pe termen lung.GNEE RAILfurnizează ambelor profile o precizie dimensională controlată, proprietăți mecanice consecvente și geometrie stabilă a profilului, împreună cu opțiuni de prelucrare, cum ar fi tăierea și găurirea și componentele de fixare potrivite. Prin selectarea profilului și configurației șinei adecvate, performanța căii, durabilitatea și eficiența costurilor pot fi echilibrate în mod eficient.Contactați GNEE RAILpentru a obține recomandări practice pentru selectarea profilului de șină potrivit pentru proiectul dumneavoastră feroviar.