Definiția Rail Pad

Dec 19, 2025

 

Definiţia rail pad

 

 

Asuport de șinăeste o componentă elastică, de obicei realizată din cauciuc sau poliuretan, plasată între șina de oțel a trenului și traversa de beton/lemn (legată) pentru a absorbi șocurile, atenua vibrațiile, a distribui sarcina, a reduce zgomotul și a minimiza uzura, protejând astfel infrastructura căii și sporind confortul pasagerilor prin crearea unui tampon pentru impactul trenurilor care trec.

 

rail fasteners

 

Tampoanele noastre feroviare au o gamă largă de materiale și tipuri, cum ar fi plăcuțe de șină din cauciuc, plăcuță de șină HDPE, plăcuță de șină EVA, plăcuță de șină de macara etc. Și există două modele pentru selecția dvs.- canelate sau împânzite.

 

Pad de cale ferată HDPE

 

Tampoanele HDPE au rezistență ridicată, rezistență la uzură, rezistență la îmbătrânire și caracteristici bune de rezistență la intemperii.

 

În același timp, acestea au avantaje de durabilitate, ușoare, ușor-de-procesat și ușor-de-instalat.

 

info-349-182

 

Parametrul tehnic Unitate Cerință tehnică Valoare
Densitate g/cm3 0.95-0.98 0.95
Rezistență la tracțiune Mpa Mai mare sau egal cu 19 19
Elongaţie % >80 150
Punct de topire grad 170-190 190
Rezistenta de izolare Ω Mai mare sau egal cu 1×1010 3.5 ×1010
Duritate A Mai mare sau egal cu 98 98(A)

 

Tampă de șină de cauciuc

 

Tampoanele șinelor din cauciuc adoptă material din cauciuc sintetic și posedăelasticitate ridicată, rezistență la uzură, rezistență la îmbătrânire,și grezistență la intemperiiCaracteristici.

 

Avantajele lor sunt echipamente cu capacitate excelentă pentruefect de amortizare, reducerea zgomotului,şiadaptarea la condiții meteorologice extreme.

 

rail fastening

 

Parametrul tehnic Unitate Valoare
Rigiditate KN 90-130
Duritate Shore A grad 72-80 de grade
Rezistenta electronica Ω Mai mare sau egal cu 106
Rezistența la tracțiune înainte de îmbătrânire Mpa Mai mare sau egal cu 12,5
Alungirea înainte de îmbătrânire % Mai mare sau egal cu 250

 

Pad de cale ferată EVA

 

Tamponul EVA folosește material copolimer de etilenă-acetat de vinil, caracteristicile sale suntelasticitate ridicată, rezistență la uzură, rezistență la îmbătrânire,şiperformanță bună de absorbție a șocurilor.

 

În ceea ce privește avantajele plăcuțelor EVA, plăcuțele EVA potabsorb impactul și se agită, șireduce zgomotuleficient, deciîmbunătățirea confortului de rulare.

 

rail fastening

 

Parametrul tehnic Unitate Cerință tehnică Valoare
Densitate g/cm3 0.95-0.98 0.95
Rezistență la tracțiune Mpa Mai mare sau egal cu 15 16
Elongaţie % >500 550
Punct de topire grad 170-190 170
Rezistenta de izolare Ω Mai mare sau egal cu 1×1010 5.0 ×1010
Duritate A Mai mare sau egal cu 90 92(A)

 

Procesul de producție al plăcuțelor șinei

 

railway pad

Prepararea compusului de cauciuc

Amestecat cu un mixer intern sau cu o moară cu două-cilindri. În ceea ce privește mixerul intern, materiile prime sunt procesate în etapă simplă sau dublă, timp în care masterbatch-ul preparat din timp este finalizat prin adăugarea de agenți de întărire la moara cu role duble.

Modelarea și întărirea

Turnare prin compresie sau prin injecție

Tunderea produselor finite

Gata de utilizare

 

În calitate de producător profesionist de elemente de fixare șine,GNEE RAILpoate produce diferite tipuri de plăcuțe de șine din cauciuc cu materiale diferite, cum ar fi cauciucul natural, EVA, HDPE și așa mai departe.

 

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!